EICMA 2023 में, नई 990 ड्यूक का वेलकम होने के बाद, KTM ने अब नई Super Duke1390 आर का पर्दा उठाया है, जिसमें नए आक्रामक स्टाइल, अधिक शक्तिशाली इंजन, और कई इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स शामिल हैं। स्ट्रीटफाइटर दो ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा: 1390 सुपर ड्यूक आर और 1390 सुपर ड्यूक आर इवो। दिलचस्प बात यह है कि अगले साल ड्यूक नेमप्लेट के 40 साल पूरे हो जाएंगे।
हाल ही में हुए 2024 390 Duke और 2024 990 Duke के लॉन्च के बाद, एक नई 1390 सुपर ड्यूक आर आई है, जिसमें मस्क्युलर और स्पोर्टी डिजाइन है। इसमें एक नया हेडलाइट यूनिट है, जिसमें दो ऊपर-नीचे रखे प्रोजेक्टर लैम्प्स और बटे हुए डेटाइम रनिंग लाइट्स हैं। नये 17.5 लीटर के ईंधन टैंक में स्पॉइलर्स और विंगलेट्स हैं। इनसे 1390 सुपर ड्यूक आर न केवल खतरनाक दिखती है, बल्कि उच्च गति पर चलते समय नीचे की दबाव भी बढ़ाते हैं। इसके आलावा, KTM ने कहा है कि उन्होंने हर पैनल को सही मोटाई के लिए बदला है और जहां संभव हो कम किया है।
नई 1390 सुपर ड्यूक आर पूरी तरह से नया इंजन है, जिसमें 1,350 सीसी, वी-ट्विन, liquid cool DOHC (Double overhead camshaft) इंजन है। यह इंजन 10,000rpm पर 190PS शक्ति और 8,000rpm पर 145Nm टॉर्क उत्पन्न करता है। इसमें एक बड़ा थ्रॉटल बॉडी, नए स्थान पर ईंधन इंजेक्टर्स, नया कैम शिफ्ट सिस्टम, नया डिज़ाइन वाला हवा इनलेट और एयरबॉक्स हैं, साथ ही पाँचवे और छठे गियर के अनुपात में संशोधन किया गया है।
केटीएम ने 1390 सुपर ड्यूक आर को बहुत नए फ़ंक्शन्स के साथ लैस किया है। इसमें कमिंग होम लाइट फ़ंक्शन है, जो रात को घर लौटते समय आपको मदद करता है। इसमें नए डब्ल्यूपी एपेक्स ओपन कार्ट्रिज USD फोर्क्स हैं और एक पूर्णतः समायोज्य डब्ल्यूपी एपेक्स रियर मोनोशॉक है। Michelin Power GP टायर्स के साथ इसे डोनल कंपाउंड टेक्नोलॉजी के साथ लैस किया गया है। इसमें राइड मोड्स भी हैं, जिनमें नए परफॉर्मेंस और ट्रैक मोड्स शामिल हैं। इसमें वैकल्पिक इंजन ब्रेक कंट्रोल, 5 इंच कलर TFT डिस्प्ले, USB टाइप-सी पोर्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, व्हीली कंट्रोल, ड्यूअल-चैनल एबीएस, लॉन्च कंट्रोल जैसी कई नई सुविधाएं हैं।
1390 सुपर ड्यूक इवो नए डब्ल्यूपी सेमी-एक्टिव टेक्नॉलॉजी सस्पेंशन के साथ अद्वितीय है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक मैग्नेटिक वाल्व्स और इलेक्ट्रॉनिक समारोह के साथ नया सेटअप है। इसमें एससीयू (सस्पेंशन कंट्रोल यूनिट) रोड की स्थिति और राइडर की शैली के साथ सहित इनपुट्स का विश्लेषण करके डैम्पिंग रेट को रियल-टाइम में स्वचालित (automatic ) रूप से समायोजित( well adjust ) करता है, जिससे सस्पेंशन को चलते जाते हुए अपने-आप सही किया जा सकता है। इस इवो मॉडल के लिए अपडेटेड सस्पेंशन प्रो पैक में एंटी-डाइव फ़ंक्शन शामिल है, जिससे यह हार्ड ब्रेकिंग के दौरान फ्रंट इंड को मजबूत बनाए रखता है।
2-Wheeler Type | Naked |
Engine cc (Displacement) | 1350 cc |
Maximum Power | 187 HP @ 10,500 rpm |
Maximum Torque | 145 Nm @ 8,250 rpm |
Number of Cylinders | 2 |
Number of Gears | 6 (5,6 adjustable) |
Seat Height | 834 mm |
Ground Clearance | 149 mm |
Kerb Weight | 238 kg |
Fuel Tank Capacity | 17.5 litres |
expected price | ₹ 15,00,000/-apx. |
KTM official website : https://www.ktmindia.com/
KTM 390 Duke : https://www.ktmindia.com/ktm-bikes/naked-bike/gen-3-ktm-390-duke
KTM250 Duke : https://www.ktmindia.com/ktm-bikes/naked-bike/gen-3-ktm-250-duke
KTM 200 Duke : https://www.ktmindia.com/ktm-bikes/naked-bike/ktm-200-duke
KTM 125 Duke : https://www.ktmindia.com/ktm-bikes/naked-bike/ktm-125-duke
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